martes, 29 de marzo de 2011

Vettel asusta, pero los demás acechan...


Por fin, después de tanto tiempo de larga espera, el pasado fin de semana pudimos disfrutar de la primera carrera del año en Australia que, en mi opinión, fue bastante entretenida, aunque me parece pronto para afirmar como algunos dicen que fue gracias a las nuevas normas, creo que para valorar eso hay que esperar un poquito más. De cualquier manera, volvimos a disfrutar del placer de pegarse un madrugón para ver los coches en la pista.

La conclusión principal que se puede sacar del resultado de la prueba es que Vettel da miedo. El sábado, más que miedo, daba auténtico pánico. El domingo no fue para tanto la ventaja (menos mal) pero, aún así, el de Red Bull ganó sin oposición de ningún tipo, hizo una carrera perfecta y la fiabilidad no fue un problema. Aunque el Red Bull no sea tan rápido en carrera como en calificación, sigue siendo muy rápido, y si este año el coche es también fiable va a ser muy difícil pararles los pies. Muy difícil, pero no imposible, porque los rivales están al acecho, entre ellos Hamilton. La mejora del McLaren, que hace unas semanas no parecía estar en condiciones de hacer un podio, ha sido espectacular y seguro que es el resultado de muchas horas de trabajo y esfuerzo. Lewis cumplió a la perfección y consiguió la segunda posición sin grandes problemas... Bueno, en realidad el fondo del coche se deshizo ligeramente, pero corramos un tupido velo, que el tema no fue a mayores (xD). El tercer protagonista del día fue Vitaly Petrov, que con su Lotus Renault subió al podio por primera vez en su vida, y fue también la primera vez que un piloto ruso lograba algo así. Personalmente me sorprendió muchísimo su gran actuación, marcando unas diferencias brutales con su compañero Heidfeld. Ahora habrá que ver si en el resto de carreras puede repetir o cae en la irregularidad. Lo que me da mucha rabia es pensar en lo que podría haber hecho Robert con ese coche... Sin duda, habría un aspirante más al título si él estuviera allí.

A punto de subir al cajón se quedó Fernando, que al final tuvo que conformarse con la cuarta posición. El principio de la carrera fue un desastre, pero a partir de ahí empezó a remontar, le vimos hacer unos cuantos adelantamientos y pilotar a un ritmo muy fuerte. Hay quien está decepcionado con este resultado, pero yo estoy contenta, porque, salvo el tema de la salida, me gustó mucho como pilotó, de forma valiente, y el Ferrari ha demostrado tener buen ritmo en carrera. Detrás de Fernando terminó Webber, que perdió contra el español en las paradas en boxes. Se habla de un chasis defectuoso, de cualquier manera, Mark no estuvo a la altura de lo que la afición en general y su público australiano en particular esperaba de él. Pero, obviamente, es muy proto para decir que las demás carreras vayan a ser iguales para él, de hecho, estoy convencida de que lo del pasado fin de semana fue algo anecdótico, por el tema del chasis o por lo que fuera, y Mark le dará guerra a Sebastian el resto de la temporada.

Los siguientes en pasar por meta fueron Button y Massa que, desgraciadamente, tampoco estuvieron a la altura de las circunstacias, aunque nos ofrecieron un espectáculo precioso al principio de la carrera. Jenson se esforzaba por pasar a Felipe, pero el brasileño, muy combativo y recordando a su mejor época, fue capaz de mantenerlo a raya. Button se desesperó y adelantó ilegalmente a Felipe, ganándose un drive trough que acabó definitivamente con su carrera. Fernando, que venía por detrás, aprovechó la coyuntura para deshacerse también él de su compañero. A partir de ahí, le vi bastante más flojo, aunque acabó llevándose la primera vuelta rápida del año y quizás más puntos de los merecidos gracias a que los dos Sauber de Pérez y Kobayashi, que con grandes actuaciones habían terminado delante suya, fueron descalificados por irregularidades en el alerón trasero. Con el inglés y el brasileño digo lo que dije con Webber, calma, es pronto para sacar conclusiones y predecir si van o no a dar guerra a sus compañeros. Yo sigo diciendo que sí.

En el octavo puesto quedó Buemi y en el noveno y el décimo los dos Force India de Sutil y Di Resta, todos ellos beneficiados por la sanción a los Sauber. Los chicos de Force India estarán contentos con este resultado, viendo la mala pinta que tenía su ritmo durante el fin de semana. En cuanto al suizo, lo tuvo bastante fácil para quedar por delante de Jaime, que al final fue undécimo pero que se vio perjudicado por un toque con Schumacher al principio de la carrera. Pero no quiero quitarle méritos a Buemi, ni mucho menos, fueron bien merecidos sus puntos.

Hablando de los Mercedes, tanto para ellos como para los Williams fue una carrera para olvidar, ya que todos sus pilotos abandonaron y tampoco es que estuvieran haciendo una grandísima carrera hasta entonces. Como estoy cansada de repetir, tomémonoslo con calma y no los descartemos todavía como candidatos a conseguir alguna cosa interesante durante el año.

Por último, no podía dejar de comentar la rabia que me dio que los Hispania no pasaran el 107 %, pero entiendo la decisión de que no les dejaran correr, las normas están para cumplirlas, y ahora el objetivo del equipo español es poder competir los domingos lo antes posible. Un objetivo tan humilde y tan complicado al mismo tiempo, que sin duda alguna conseguirán sobradamente. Porque los españoles, aunque lleguemos tarde, siempre llegamos.

sábado, 26 de marzo de 2011

El Campeón va muy en serio...


Quiero saber lo que desayuna Vettel, madre mía, no ha empezado fuerte ni nada...

jueves, 24 de marzo de 2011

Duelos (Parte 2).

Sauber:

Kamui Kobayashi tendrá este año la oportunidad de demostrar que no es simplemente un piloto valiente que se lanza a buscar adelantamientos imposibles, sino que además tiene talento suficiente para estar algún día en un equipo puntero. Para ello, tendrá que ganar a su joven compañero, Sergio Pérez, que llega al equipo apoyado por Carlos Slim... y el hombre más rico del mundo no apoyaría a cualquier pilotillo de segunda, Checo es un chico que puede tener un brillante futuro en la F1. Veremos cómo se desarrolla el enfrentamiento entre los dos jóvenes, y si esta combinación tan arriesgada no se traduce en un excesivo número de abandonos.

Creo que ganará este duelo... Kamui Kobayashi.


Toro Rosso:

Dos jóvenes talentosos y ya no del todo novatos, Buemi y Alguersuari, vuelven a compartir equipo este año. Quedar por delante del otro y convencer a los jefes es importantísimo para ellos, porque el programa de jóvenes pilotos de Red Bull sigue formando nuevos talentos que amenazan con robarles el volante en cuanto se despisten. Además, aunque Vettel todavía es joven y es una apuesta de futuro, puede que a Webber no le queden tantos años en Red Bull, y uno de los pilotos de Toro Rosso sería su sustituto lógico. El año pasado, según iba avanzando la temporada, Jaime se fue acercando más y más a Buemi hasta que fue empezando a ganarle en la pista y psicológicamente. Creo que el piloto catalán será capaz de imponerse este año.

Creo que ganará este duelo... Jaime Alguersuari.


Team Lotus:

El equipo malayo que lleva el mítico nombre Lotus ha demostrado el año pasado ser el más digno de los nuevos, y sin duda contar con dos pilotos tan buenos y experimentados como Trulli y Kovalainen ha sido una baza a su favor. Creo que ambos pilotos correrán bien este año, ya acostumbrados a su nuevo rol (quizás temporal) de ocupar los últimos puestos de la parrilla. Creo que la velocidad de Trulli sobre todo a una vuelta le ayudará a imponerse en general, pero que se alternarán las posiciones a lo largo del año.

Creo que ganará este duelo... Jarno Trulli.


Hispania:

El equipo español hizo lo que pudo el año pasado, y esta temporada poco más arriba podrán llegar, pero deben intentarlo. Cuentan con dos pilotos con cierta experiencia en sus filas, Karthikeyan y Liuzzi. Creo que al indio le pesará el tiempo que lleva sin competir en F1 y que el italiano aprovechará para quedar por delante.

Creo que ganará este duelo... Vitantonio Liuzzi.


Virgin:

Diseñar su coche solo por ordenador es la particularidad de este equipo, que el año pasado tuvo muchísimos problemas e intentará hacerlo mejor este. Sigue contando con Timo Glock en sus filas, creo que el piloto alemán es un valor seguro y que no tendrá problemas para doblegar a su nuevo compañero de equipo, el debutante belga Jérôme d'Ambrosio. De cualquier manera, puede que el joven nos dé alguna sorpresa interesante.

Creo que ganará este duelo... Timo Glock.


PD: No queda nada para que empiece el espectáculo...

miércoles, 23 de marzo de 2011

Duelos (Parte 1).

Después de abandonar ligeramente el blog durante el parón de la F1, vuelvo con la intención de publicar alguna cosa con cierta frecuencia. Este fin de semana, como todo el mundo sabe, empieza la temporada con el primer GP, en Australia. Por lo que se oye por ahí, parece ser que los Red Bull y los Ferrari siguen siendo los monoplazas más fuertes, y que el McLaren tiene algún problemilla (yo no me fío mucho de ellos, de cualquier manera). Como no considero que tenga los conocimientos necesarios para especular sobre los coches ( nadie los tiene ahora mismo, ni siquiera los propios equipos saben donde están sus rivales) se me ha ocurrido escribir algo un poco diferente. Dado que aunque soy penosa como adivina me encanta jugar a hacer predicciones, voy a ir analizando a los dos pilotos de cada escudería y dando mi opinión de qué piloto de cada binomio creo que se impondrá al final de la temporada y por qué. A ver cuántos acierto... Vamos con la primera parte:


Red Bull Racing:

Sebastian Vettel, el actual Campeón del Mundo, es sin duda el principal candidato a llevarse el título este año. La velocidad del joven alemán con su Red Bull deja boquiabierto a cualquiera, y sin duda este año veremos a un Vettel más tranquilo y maduro, que disminuirá su tendencia a cometer errores. Entonces, ¿quién podrá pararlo? Uno de los pocos que podrían cortarle las alas a Seb es su compañero, el australiano Mark Webber. Tiene grandes cualidades como piloto, y su mayor experiencia volverá a ser una baza a su favor. Ya el año pasado estuvo a punto de ganarle, a pesar de que a finales de temporada estuvo corriendo con una pequeña lesión. Sin duda será una guerra interesante, y la primera batalla se librará en terreno de Mark.

Creo que ganará este duelo... Sebastian Vettel.


McLaren:

Los dos campeones británicos parecen complementarse muy bien en McLaren. Se trata de dos pilotos muy diferentes, Jenson es un piloto con más experiencia, maduro, especialista en sacar petróleo de carreras difíciles con estupendas estrategias y, un dato que puede ser muy relevante este año, se le da muy bien cuidar los neumáticos. En cambio Lewis es un piloto mucho más agresivo y temerario, pero que ha demostrado que en condiciones normales es más rápido que su compañero. El año pasado Hamilton ganó el duelo con bastante soltura, veremos qué pasa este año.

Creo que ganará este duelo... Lewis Hamilton.


Ferrari:

El año pasado, Fernando Alonso acarició el título con la yema de los dedos, pero una mala deciosión estratégica se lo arrebató dolorosamente. Este año, querrá resarcirse y no volverá a cometer los mismos errores que le hicieron perder bastantes puntos al principio de la temporada pasada. Fernando es un piloto espectacular, el más completo de la parrilla, muy inteligente y un luchador nato. En Ferrari ha encontrado su lugar natural, y está motivado. Será prácticamente imposible pararle los pies, pero creo que Felipe Massa estará mucho más fuerte este año que el pasado, cuando tuvo muchos problemas sobre todo con los neumáticos Bridgestone (y no olvidemos que no hace tanto que sufrió un gravísimo accidente). Los Pirelli se adaptan más a su estilo, y seguro que Felipe ha aprendido de sus errores del pasado... pero me sorprendería mucho que terminara el año por delante de Fernando.

Creo que ganará este duelo... Fernando Alonso.


Mercedes:

El año pasado, Michael Schumacher regresó a la F1 ilusionando a todos los aficionados... que pronto se olvidaron de su presencia. Y es que el Kaiser pasó desapercibido, vencido por su compañero Nico Rosberg. Los años de inactividad, el tipo de neumáticos, las grandes diferencias entre la F1 que él dejó y la actual, un coche no pensado para su estilo... fueron muchos los factores que afectaron negativamente a Michael ademas, por supuesto, del espectacular rendimiento de Nico, para mí uno de los mejores pilotos de la F1 actual, que no ha tenido tanta suerte como otros con los coches. En esta apuesta, me la voy a jugar y voy a pensar que Schumi sacará al heptacampeón que lleva dentro, superará todas las dificultades y ganará su duelo particular.

Creo que ganará este duelo... Michael Schumacher.


Renault:

Robert Kubica ya se había ganado una victoria en mis apuestas, pero como todos sabemos un guardarraíl se cruzó en su camino. Ocupar su lugar será muy difícil para Nick Heidfeld. En cuanto a Petrov, el año pasado combinó alguna gran actuación con otras mediocres y demasiados accidentes, creo que mejorará y mostrará su talento pero al final se impondrá la regularidad y la experiencia de Nick.

Creo que ganará este duelo... Nick Heidfeld.


Williams:

Para un equipo del medio de la tabla (hablando de la sitación actual, auqnue la Historia diga otra cosa) como este, creo que la combinación de piloto con experiencia y piloto novato con patrocinador es la más inteligente. Me da mucha pena que ya no esté Hülkenberg, pero creo que Barrichello y Maldonado se complementarán bien y tendrán buenas actuaciones. Sin despreciar al Campeón de la GP2, creo que Barrichello, que tiene más carreras encima que nadie, se impondrá en el cómputo general.

Creo que ganará este duelo... Rubens Barrichello.


Force India:

Paul di Resta, otro de los debutantes de este año, compartirá equipo con el ya casi veterano (en el sentido de que lleva bastantes años en el equipo, que el chico es joven todavía...) Adrian Sutil. Di Resta, que el año pasado ganó el DTM, ganó el 2006 la F3 Euroseries derrotando a su compañero de equipo... Sebastian Vettel. Creo que Paul dará alguna que otra sorpresa agradable, pero que en general Adrian mantendrá su rol de primer piloto.

Creo que ganará este duelo... Adrian Sutil.