domingo, 26 de junio de 2011

Exhibición española en Valencia.



Estoy contenta con el resultado del Gran Premio de Europa, aunque haya vuelto a ganar Vettel. Nada me puede quitar el buen sabor de boca que me ha dejado ver a los dos pilotos españoles, Alonso y Alguersuari, hacer un carrerón delante de su público. Que el GP de Europa se dispute en Valencia hace que nuestros pilotos tengan (no por mucho tiempo, sospecho) dos oportunidades para lucirse ante sus fans. Y esta no la han desaprovechado en absoluto.

La victoria de Seb era predecible. Últimamente se venía hablando mucho de que la nueva normativa, que prohibe usar mapas motor diferentes en calificación y en carrera, afectaría al rendimiento de Red Bull. Yo entiendo poco de las cuestiones más técnicas de la F1, pero no hace falta saber mucho para darse cuenta de que Red Bull es un pedazo de equipo con un pedazo de coche y un pedazo de piloto que, lógicamente, no tenía toda esa ventaja únicamente por usar un mapa motor diferente para el sábado, igual que hacían muchos otros equipos. Vettel lideró la carrera sin demasiada comodidad, bastante presionado por Webber y Alonso, pero manteniéndolos a raya en todo momento. Gestionó la carrera estupendamente y no cometió ningún error. Con esta victoria en un circuito que sobre el papel no favorecía a su monoplaza, Vettel sigue demostrando que va camino no solamente de revalidar su título de Campeón del Mundo, también de conseguir unos números de leyenda.

La segunda posición de Fernando me ha parecido muy justa y necesaria para levantarle la moral. Ha pilotado estupendamente y, además de mantenerles el ritmo a los Red Bull, ha conseguido quedar por delante de Webber. La estrategia salió bien esta vez, y reconozco que me encantó ver que estaba tan feliz en el podium, levantando ese trofeo que le faltaba en su colección.

La carrera de Webber tampoco fue mala, aunque estaba decepcionado por haber perdido la segunda posición. A pesar de todo, parece que va acercándose algo más al rendimiento de Sebastian, aunque ya es un poco tarde.

Detras de estos tres, a mucha distancia, terminaron Hamilton, Massa y Button, que tuvieron algunos problemas. Hamilton no se entendió con los neumáticos, a Felipe volvieron a arruinarle la carrera en un pit stop y a Button se le estropeó el KERS, aunque antes de sufrir ese percance tampoco estaba haciendo gran cosa.

Séptimo fue Rosberg, octavo Alguersuari, noveno Sutil y el último punto se lo llevó Heidfeld. Increíble Jaime, logrando su segunda octava posición consecutiva, y esta vez con la pista seca y unas condiciones de carrera totalmente normales. Dice que está empezando a entender los neumáticos, y eso es algo de lo que me alegro muchísimo. Además, como se suele decir, lo que no te mata te hace más fuerte, y escuchar tanto el nombre de Ricciardo estos días seguramente le habrá dado más fuerzas, rabia y ganas de hacerlo bien. Ya está por delante de Buemi, y espero que a partir de ahora se mantenga a ese nivel y demuestre lo que vale. Hay mucho en juego.

En cuanto a los Hispania, los dos terminaron la carrera, aunque en las últimas posiciones (23º Liuzzi y 24º Karthikeyan).

No ha sido la carrera más apasionante del año en lo que a adelantamientos e incidentes se refiere, aunque personalmente no me esperaba mucho más de este circuito. De hecho, todos los coches han terminado la carrera, por lo que supongo que ningún piloto se habrá marchado totalmente decepcionado, y eso consigue sacarme una sonrisa. No puedo evitar tenerles tanto cariño a todos ellos, a unos más que a otros, claro, pero no soy capaz de desearle nada malo a ninguno. Pero, desgraciadamente, no todos pueden ganar. Y, de momento, el que lo hace con una asiduidad pasmosa es el Señor Vettel, Don Sebastian. ¿Cambiará algo a partir de Silverstone? De momento, solamente podemos esperar. Paciencia...

lunes, 13 de junio de 2011

We want race.


Muchos minutos después de que la carrera del Gran Premio de Canadá hubiera sido detenida por la intensa lluvia, el público canadiense seguía animado, pero alguno empezaba a cansarse y un grito cortó el silencio: "We want race!" Creo que las sensaciones que teníamos todos los aficionados en ese momento no podrían resumirse mejor, la frase dio en el clavo. Queríamos carrera. Estábamos allí, en el circuito, en el sofá, en un bar o en el lugar que fuera porque queríamos ver una puñetera carrera. Y no la estábamos viendo. Es la frustración, la desesperación. Tengo bastante paciencia, pero reconozco que ayer la perdí casi por completo. Estuve a punto de apagar la televisión y mandarlo todo a la mierda. Lo sé, no podemos luchar contra la lluvia, contra la naturaleza, contra la mala suerte. Y, evidentemente, cualquier cosa es mejor que hacer salir a los pilotos sin las imprescindibles condiciones de seguridad. Pero creo que, una vez más, se hicieron cosas mal. La falta de información por parte de los comisarios fue desesperante, y creo que se tardó demasiado en volver a salir y, sobre todo, en retirar después el Safety Car. Parece ser que ahora si caen cuatro gotas los pilotos necesitan estar doscientas vueltas detrás del Safety Car. En fin, lo importante es que la carrera pudo reanudarse, eso sí, algún aficionado despistado no sabría muy bien si estaba viendo una carrera de F1 o si es que todavía no se habían acabado las 24 horas de le Mans.

La carrera, antes y después del parón, estuvo protagonizada por los incidentes, las situaciones inesperadas, los adelantamientos imposibles (no sé por qué, pero se permitió el uso del DRS sin llevar neumáticos de seco) y mucho trabajo para el Safety Car. Lo más destacable de lo sucedido en la primera parte de la carrera fue un toque entre los dos pilotos de McLaren, que acabó con Hamilton teniendo que retirarse. También fue muy importante que algunos pilotos entraron a poner neumáticos intermedios justo antes del parón, perdiendo unas posiciones que pensaban recuperar cuando tuvieran que parar los demás. Pero empezó el diluvio, todo el mundo pudo cambiar neumáticos durante la bandera roja y a estos pilotos, entre ellos Alonso, les salió el tiro por la culata.

Cuando se relanzó la carrera, tras un montón de vueltas sin sentido detrás del Safety Car, la pista ya tenía un carril prácticamente seco, lo que provocó que los pilotos empezaran a parar a cambiar neumáticos. Tras salir de boxes, se acabó la carrera para Fernando después de que Button se lo llevara por delante. El español sale de uno de los Grandes Premios más favorables para Ferrari con un cero, un auténtico desastre. Una vez más, además de equivocarse con la estrategia, la suerte le ha dado la espalda. Espero que no se desanime y en las próximas carreras siga demostrando que es un luchador.

Varios pilotos, como Kobayashi o Schumi, sorprendieron en esta carrera. El alemán montó pronto los neumáticos más blandos y se puso en posición de podium, aunque finalmente lo perdería al ser adelantado por Button y Webber, con coches más rápidos que el suyo. Aún así, espectacular actuación del Kaiser, que por unos momentos me hizo recordar tiempos pasados. En cuanto a Kamui, estuvo varias vueltas también en posición de podium, y tuvo una larga pelea con Massa que al final le ganó el brasileño en el último momento. Hasta que sufrió daños en su Ferrari, estaba haciendo una carrera espectacular, su mejor fin de semana del año hasta el momento, prácticamente al nivel de Fernando todo el tiempo.

A pesar de todo lo que estaba sucediendo, parecía que la carrera iba a terminar con otra victoria para Vettel. El Safety Car que había salido tras el problema de Fernando no sería el último de la carrera, pues tuvo que volver a salir cuando Heidfeld sufrió un accidente espectacular aunque sin consecuencias. Seb gestionó muy bien la carrera, recuperando su ventaja sobre sus perseguidores cada vez que se iba el Safety Car, pero no pudo con un Button increíble que fue con diferencia el protagonista de la carrera. Lo fue para lo malo, porque se vio implicado en incidentes con varios pilotos, pero también para lo bueno, porque, a pesar de sus múltiples problemas y de la cantidad de veces que tuvo que pasar por la calle de boxes, logró alcanzar a Vettel tras una remontada increíble. Por una vez, el alemán se puso nervioso y perdió el control de su coche, y el inglés lo adelantó en el último momento para anotarse una estupenda victoria. Así, la carrera terminaba con victoria de Button seguido de Vettel y Webber, una gran cuarta posición para Michael, quinto Petrov (muy buena carrera del piloto ruso), sexto Massa y séptimo Kobayashi. El resto de los puntos se los llevaron Alguersuari, Barrichello y Buemi.

Fue la mejor posición de Jaime, que por fin nos deleitó con una gran carrera y me hace tragarme mis palabras de que le quedan dos días en Toro Rosso. Enhorabuena, Jaime. Pedro de la Rosa, llamado en el último momento para sustituir a Pérez, terminó 12º. Tiene que estar orgulloso de lo que ha hecho, subirse de repente a un coche totalmente nuevo y disputar una carrera como esta tiene que ser muy complicado. En cuanto a los Hispania, terminaron 13º Liuzzi y 14º Karthikeyan, unas posiciones buenísimas para un equipo con tantas dificultades que, dentro de lo que cabe, parece que empieza a ver un poco la luz.

Algunas de las posiciones de la carrera quedaron en duda por investigaciones de los comisarios, no sé si está ya todo decidido, de hecho creo que Kathikeyan ha perdido alguna posición, pero lo que se sabe seguro es que Button conserva su victoria. Me parece correcto, se la merece. Me duele lo que le hizo a Fernando, pero la verdad es que fue un lance de carrera sin, obviamente, ningún tipo de mala intención por parte del piloto inglés. Las condiciones de la pista eran dificilísimas, le podría haber tocado a cualquiera quedarse fuera y, como dije al principio del post, no podemos luchar contra la mala suerte, solamente tratar de llevarlo todo lo mejor posible y luchar por mejorar un poco más cada día.

No hay mucho más que decir, dar mi enhorabuena a todos los valientes que lo han dado todo en la carrera, sobre todo al ganador Button, y mandarles todo el ánimo del mundo a Lewis y a Fernando, y recordarles a todos sus seguidores que, a pesar de las complicaciones, las cosas imposibles también pueden suceder.